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    在過去的17年里我們為船舶提供海水淡化設備解決了因船的續航長而不能解決的淡水問題

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    船用海水淡化機產生的濃鹽水處理方法

      來源:www.jiahuanh.com
          海水淡化后大量的濃海水被直接排入附近的海域,使得當地受納海域鹽度升高,如果海水鹽度過高的話就會形成死海,所以濃海水就需要進行處理,那么進行海水淡化后產生的濃海水怎么處理呢?下面就來給大家講一下關于船用海水淡化機產生的濃鹽水處理方法。
          1、海水日曬制鹽:海水日曬制鹽是我國的傳統產業,該方法工藝簡單、技術成熟,節能環保,生產成本低,但產品質量較差,產品海鹽主要作為氯堿工業及純堿的生產的原料。
          2、空氣吹出法提溴:空氣吹出法早已工業化生產,溴系列產品(溴的無機化工產品、溴阻燃劑、溴系殺生劑和有機中間體等)在我國也已實現了工業化生產。
          3、苦鹵兌鹵生產氯化鉀:苦鹵兌鹵生產氯化鉀在我國已有近半個世紀的歷史,沸石吸附法從海水中提取硫酸鉀、硝酸鉀技術,為濃海水提鉀開辟了新途徑。
          4、鹵水蒸發濃縮生產工業氯化鎂:鹵水蒸發濃縮生產工業氯化鎂(路鹵片、鹵粉)是傳統的海洋化工技術,技術非常成熟。利用提溴廢液制取食品級晶體氯化鎂,六水氯化鎂直接熱解生產高純度活性氯化鎂。
          對海水淡化后的濃海水精煉提純充分利用,避免濃海水直接回到如海影響海洋的生態、破壞海洋的整體平衡。綜上所述,船用海水淡化機產生的濃鹽水處理方法就是這樣,希望能給大家帶來幫助,如果大家還有其他問題,可以致電公司,我們會為大家答疑解惑。
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